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許多客戶(hù)認為沖床全自動(dòng)上料機送料時(shí)間不可調度,沖床全自動(dòng)上料機的送料時(shí)間都是可以調度的,全自動(dòng)上料機廠(chǎng)家在設備沖床全自動(dòng)上料機時(shí)都會(huì )把全自動(dòng)上料機的送料時(shí)間調到?jīng)_床9(270度)點(diǎn)鐘初步送料,3(90度)點(diǎn)鐘完畢送料,這樣的送料時(shí)間基本能滿(mǎn)足大部分沖壓產(chǎn)品的需求,但是根據不同產(chǎn)品及沖壓速度,需求適當的調度送料時(shí)間,以下就針對高速滾輪全自動(dòng)上料機、NC數控全自動(dòng)上料機及空氣全自動(dòng)上料機這三種較常用的全自動(dòng)上料機怎樣調度。
1、空氣全自動(dòng)上料機的全自動(dòng)上料機時(shí)間調度
空氣全自動(dòng)上料機規范機送料時(shí)間調度是通過(guò)下壓起浮桿來(lái)調度的,設備規范空氣全自動(dòng)上料機時(shí),都會(huì )在沖床的滑塊上設備一個(gè)引導板,通過(guò)引導板上的螺絲下壓起浮桿來(lái)控制送料時(shí)間,起浮桿也就相當于一個(gè)換氣開(kāi)關(guān),起浮桿下壓時(shí)氣源關(guān)住,上升到極點(diǎn)時(shí)氣源接通空氣全自動(dòng)上料機就進(jìn)行送料,因而調度引導板上的螺絲下壓長(cháng)度,就可以起到控送料時(shí)間的效果,引導板螺絲下調越多,送料時(shí)間就越晚送,還有一種空氣全自動(dòng)上料機送料時(shí)間是通過(guò)加裝電磁閥來(lái)控制,加裝電磁閥的空氣全自動(dòng)上料機時(shí)間調度與NC數控全自動(dòng)上料機的調度辦法共同。
2 、高速滾輪全自動(dòng)上料機的送料時(shí)間調度
高速滾輪全自動(dòng)上料機調度送料時(shí)間是通過(guò)調度與沖床相聯(lián)接的偏疼盤(pán)方位,一個(gè)簡(jiǎn)略的方就是把沖床運轉到需求送料角度停下,然后調度偏疼盤(pán)的刻度環(huán)上的螺絲與拉桿成一條直線(xiàn),至于刻度環(huán)是朝下仍是朝上,視沖床的機種及全自動(dòng)上料機的機型而定,假設刻度環(huán)朝下時(shí)全自動(dòng)上料機時(shí)間剛好相反了,那就只要把刻度環(huán)朝上就行了。
3、NC數控全自動(dòng)上料機送料時(shí)間調度
NC數控全自動(dòng)上料機的送料時(shí)間是通過(guò)送料信號線(xiàn)聯(lián)接沖床凸輪來(lái)調度,凸輪組分為機械式和電子式,假設機械式就需翻開(kāi)凸輪組信號電箱,找到NC數控全自動(dòng)上料機送料信號線(xiàn)聯(lián)接的凸輪,然后調度凸輪角度,把需求送料的時(shí)間調到信號接通就行了,假設是電子式凸輪就需求在沖床的人機介面輸入想要送料時(shí)間的沖床角度就可以了。還有就是傳統的沖床是沒(méi)有凸輪組信號的,在設備N(xiāo)C數控全自動(dòng)上料機時(shí)都會(huì )在沖床剎車(chē)軸上加裝一組兩個(gè)凸輪,一個(gè)是送料信號凸輪一個(gè)是放松信號凸輪,外加兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),此種式調度送料時(shí)間,就需求找到送料信號的凸輪,然后把固定兩個(gè)凸輪的螺絲松開(kāi),把送料凸輪調到需求送料的時(shí)間就可以了,注:放松凸輪角度留心不要改動(dòng).
高速混料機,高低混料機